A Tesla finalmente abriu os livros de pedidos para seu caminhão elétrico Tesla Semi depois de uma longa espera de quatro anos retida por restrições de fornecimento de células de bateria.
Tendo perdido a oportunidade de reivindicar ser o primeiro semirreboque elétrico a ser comercializado, a Tesla optou por enfatizar as capacidades de desempenho do Tesla Semi.
Talvez o topo da lista seja sua capacidade de acelerar de 0-60mph (0-96,5km/h) em 20 segundos, uma característica que Tesla descreveu como "badass". Isso também é graças a um coeficiente de arrasto de 0,36 (o combo médio caminhão-reboque é 6,08 de acordo com este periódico).
Quatro motores independentes – todos no eixo traseiro – permitem uma velocidade de 96,5km/h. Tesla diz que o consumo de energia do Semi é inferior a 2kWh por milha, o que equivale à potência média usada por cerca de 8 Modelos 3. Segundo a Tesla, o Semi terá capacidade para tracionar 34 toneladas de carga com autonomia entre 483 e 804 km.
O caminhão da Tesla iniciou as pré-reservas nos EUA com sinal de US$ 20.000, sendo que destes, US$ 5.000 serão garantidos por um cartão de crédito. Os US$ 15.000 terão de ser transferidos eletronicamente em 10 dias. No entanto para mais de um veículo, pode-se entrar numa página e fazer o cadastro para veículos adicionais. O valor será adicionado ao preço final do Tesla Semi, estimado em US$ 150.000 para a versão de menor alcance e US$ 180.000 no pacote de autonomia máxima. A pré-reserva é apenas garantir o direito de encomendar o veículo antes dos demais compradores.
Fotos: divulgação Tesla
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