A produção em janeiro de 2022 foi de 9,5 mil caminhões, representando um crescimento comparado a janeiro de 2021 de 7,5%. Se compararmos janeiro de 2022 em relação a dezembro de 2021 ocorreu uma queda de 23,7%. Segundo Gustavo Bonini, vice-Presidente da Anfavea, “apesar dessa queda por causa da sazonalidade, os números no setor de caminhões vêm crescendo gradativamente desde 2019, com 6,8 mil em janeiro, em 2020 com 7,2 mil , em 2021 com 8,8 mil e janeiro de 2022 com 9,5 mil.
A Anfavea registrou 8,7 caminhões emplacados em janeiro 2022 com a redução de 26,8% quando comparado a dezembro de 2021, mas um crescimento de 15,5% se comparado a janeiro de 2021. “Cabe aqui destacar o segmento de leves que cresceu 21% em relação a janeiro do ano passado e pesados 25,8%”, diz Gustavo Bonini.
A segmentação deste setor se mantém de uma certa forma estável. Os caminhões pesados representam 50% do total comercializado.
O Presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes, afirmou que ainda aposta numa boa reação do mercado. “Os problemas causados pela ômicron deverão ser amenizados nos próximos dois meses, permitindo um quadro mais próximo da normalidade em todas as atividades. E, como destacamos na coletiva anterior, não teremos todos os semicondutores que precisamos este ano, mas o nível de escassez será menor que em 2021. Portanto, o único sinal de alerta é para a alta dos juros acima do que era esperado. Isso pode desaquecer o mercado, caso não haja contrapartidas que tragam algum alívio para o orçamento dos consumidores”, concluiu
Foto: divulgação
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