Imagine a possibilidade de otimizar os seus trajetos e ter uma nova carga após a descarga do caminhão, tendo trabalho tanto na ida quanto na volta?
É isso o que o frete retorno pode fazer por você. E caso você ainda não entenda bem como esse tipo de solução funciona, siga com a leitura abaixo.
Vamos mostrar para você tudo o que o frete de retorno pode fazer pelos seus trajetos diários, permitindo ainda mais lucratividade no seu dia a dia. Confira!
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Coloque na ponta do lápis todas as despesas que você tem ao transitar pelas estradas do país. Mesmo sendo um território extenso e com possibilidades de trabalho constantes, acontece de você ir até um destino com carga na caçamba, e voltar pelo mesmo trajeto, mas com o caminhão vazio.
O problema maior é percorrer esse percurso sem gerar renda — enquanto as despesas acontecem normalmente.
Daí, a importância do frete retorno, que é uma forma de organizar as rotas de entrega para que você tenha carga tanto no caminho de ida quanto no seu retorno. Isso oferece a possibilidade de estar sempre com carga em seus trajetos e despesas cobertas.
Idealmente, todo caminhoneiro gostaria de ir de Porto Alegre a Salvador, por exemplo, com o caminhão cheio na ida e na volta para o sul do país. Mas nem sempre isso é possível.
Mas o frete de retorno evita que você rode por aí "batendo lata". Com auxílio tecnológico e apoio pela legislação nacional, muitos profissionais têm driblado esse efeito prejudicial ao caminhoneiro.
É o caso da tabela de preço mínimo de frete definida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Nela, o órgão aponta que um caminhão que não tiver carga de retorno, o cálculo do frete deve conter as despesas do regresso com o veículo vazio.
Por isso que voltar vazio, para a sede da empresa, é considerado um risco: traz custos extras para a operação já que a transportadora vai arcar com esses eventuais prejuízos.
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Vamos entender melhor o assunto destacando quais são os tipos de frete retorno que existem.
Ocorre quando o espaço de um caminhão é utilizado apenas para um destino. Nesses casos, torna-se necessário negociar um valor maior para que esse transporte gere lucro, e não prejuízo, para a empresa.
Importante ressaltar que, nesses casos, cabe à transportadora certificar-se de que apenas a carga negociada está sendo carregada. Isso ajuda a evitar danos ao bem, mas também é uma modalidade de entrega na qual nem sempre o caminhão vai ficar cheio.
Nesses casos, um bom planejamento para garantir uma nova entrega no caminho de volta é interessante para garantir que não ocorram prejuízos..
Carga fracionada é um modelo que compartilha o espaço interno do caminhão com cargas para diferentes destinatários, enchendo o caminhão por completo.
Nesses casos, o planejamento de rota é ainda mais relevante uma vez que vai definir o trajeto de maneira otimizada. Ou seja: eles têm que estar relativamente próximos ou em uma sequência lógica para garantir mais eficiência no trajeto realizado pelo caminhoneiro..
Cargas urgentes são aquelas que devem ser planejadas com atenção e senso de emergência, pois devem chegar o mais rápido possível ao destinatário.
Assim, o frete cobrado costuma ser um tanto a mais do que o comum, justamente por conta desse caráter de urgência para a entrega e por não haver muito tempo hábil para planejar outras entregas (o que provavelmente vai culminar no retorno do caminhão vazio).
Contar com uma operação de frete retorno tende a ser uma maneira de gerar sucesso à logística da transportadora. E agrega também ao trabalho do caminhoneiro, que consegue acumular trabalhos em trajetos que seriam feitos de qualquer maneira.
Mas podemos destacar outros pontos positivos nisso. Confira:
Vale a pena planejar algumas estratégias que vão garantir o uso otimizado do frete retorno. E a primeira delas nós já vínhamos apontando nos tópicos anteriores, que é a roteirização dos trajetos do caminhão.
Com isso, dá para entender a melhor hora para realizar um tipo de entrega e realizar um mapeamento efetivo para atender a todos de forma rápida e livre de imprevistos.
A cobrança do frete de ida e volta é outro elemento importante, uma vez que você deve considerar o regresso do caminhão. Até por isso, saber precificar o trabalho é tão necessário — aqui, especificamente, é algo que facilita no ajuste do valor considerando a volta).
Vale mencionar, também, o papel da tecnologia na facilitação do frete de retorno. Com softwares especializados em logística, você consegue controlar detalhes valiosos da frota (como a necessidade de manutenção preventiva) além de trabalhar de maneira otimizada com a roteirização de entregas.
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O frete de retorno é necessário para garantir um caminhão sempre cheio (tanto nas idas quanto nos regressos). Assim, transportadora e caminhoneiros não saem no prejuízo ao precificar um serviço e ganham mais produtividade, rentabilidade e controle de despesas.
Para tanto, um bom planejamento de rota deve ser feito constantemente, sempre levando em consideração as particularidades de cada entrega. Como o tipo de material e os endereços dos destinatários.
Com isso, fica mais fácil otimizar o seu trabalho diário e garantir uma rotina ainda mais eficiente!
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