A Sumitomo Rubber Industries se juntou à Organização Global de Serviços de Dados para Pneus e Componentes Automotivos (GDSO, do inglês Global Data Service Organisation for Tyres and Automotive Components), uma organização internacional sem fins lucrativos que trabalha para padronizar dados relacionados a pneus e definir soluções para acessar e trocar informações dos mesmos.
A indústria de pneus como um todo vem trabalhando para estabelecer a identificação e o gerenciamento individual de cada pneu para alcançar e aprimorar a transferência de dados, começando pelos pneus de caminhões e ônibus. Como membro da GDSO desde janeiro de 2023, o Grupo Sumitomo Rubber trabalha para avançar esses esforços, alinhando-se aos padrões da indústria.
A GDSO criou uma plataforma, o Serviço de Informação de Pneus, para permitir a transferência de dados relacionados a pneus habilitados com um Identificador Único de Item. Enquanto participa ativamente desses e de outros esforços para estabelecer e aprimorar tecnologias, o Grupo Sumitomo Rubber também construirá um banco de dados para que os usuários possam acessar dados sobre os pneus fabricados e vendidos a partir da tecnologia de Identificação por Radiofrequência (RFID, do inglês Radio Frequency Identification).
O RFID é uma tecnologia de comunicação sem fio que utiliza ondas de rádio para identificação individual em vez de códigos de barras ou QR codes convencionais. Quando aplicado aos pneus, os sistemas de RFID podem ser usados para identificação e gerenciamento individual de rastreabilidade, o que permitirá melhorias significativas em termos de controle de qualidade, resposta a reclamações de clientes, eliminação de pneus falsificados e muito mais. Além disso, essa tecnologia também tem potencial para contribuir para uma maior eficiência operacional e de segurança, simplificando o gerenciamento de inventário em depósitos e facilitando a verificação de quando os pneus foram fabricados, montados em veículos e vendidos.
No futuro, espera-se utilizar a tecnologia de RFID para uma análise extensiva dos dados dos pneus, para que se possa fornecer serviços com maior valor agregado, a fim de atender melhor às necessidades dos clientes por meio de recapagem, manutenção e outros serviços fornecidos como parte do nosso Negócio de Soluções.
Em agosto de 2021, o Grupo Sumitomo Rubber revelou a Política de Sustentabilidade de Longo Prazo: “Driving Our Future Challenge 2050” (Impulsionando Nosso Desafio Futuro 2050, em tradução livre). Para alcançar o objetivo de sustentabilidade, atualmente trabalhamos para encontrar soluções para várias questões relacionadas ao meio ambiente global, à convivência com a sociedade e à governança corporativa.
A fim de responder habilmente ao que está sendo chamado de transformação única no século da Sociedade de Mobilidade, continuaremos trabalhando para acelerar o desenvolvimento seguro, ambientalmente amigável e sustentável dos pneus, com um foco renovado na Avaliação do Ciclo de Vida (LCA, do inglês Life Cycle Assessment), enquanto também aproveitamos ao máximo a tecnologia RFID e outras formas de transformação digital para "Reduzir as Emissões de CO2", "Transição para Materiais Crus de Biomassa e Reciclados" e "Participar do Desenvolvimento Sustentável de Produtos" em toda a nossa cadeia de valor: desde aquisição até transporte, desenvolvimento até fabricação, vendas até uso e disposição final.
No Brasil, a Sumitomo Rubber do Brasil faz parte da Reciclanip que é referência mundial em logística reversa.
Criada em 2007 pelos fabricantes de pneus novos, as atividades da Reciclanip atendem a resolução 416/09 do Conama, que regulamenta a coleta e destinação dos pneus inservíveis.
Desde o início da operação até o final de 2020, reunindo mais de 1.035 pontos de coleta distribuídos por todo o país, foram coletados e destinados adequadamente mais de 5,23 milhões de toneladas de pneus inservíveis, o equivalente a 1,1 bilhão de pneus de passeio. A indústria nacional já investiu R$ 1,6 bilhão nesta operação.
Foto: divulgação
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